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導(dǎo)讀 很多人對車評頭條：特斯拉Model S的競爭對手以1000公里的自治權(quán)到達不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧！ET7將于2022...

很多人對車評頭條：特斯拉Model S的競爭對手以1000公里的自治權(quán)到達不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧！

ET7將于2022年中旬投放市場，它將以其基本版本出售，配備70kWh電池，續(xù)航里程達500公里(至少在NEDC系統(tǒng)中)。

最昂貴的型號將以150kWh電池的形式呈現(xiàn)。這可以保證您在NEDC系統(tǒng)中行駛1000公里。在WLTP系統(tǒng)中，它達到了750公里，這仍然很有趣。

即使在最強大的版本中，我們也可以期望兩臺發(fā)動機的總功率為480kW(653 hp)。100%的電動轎車將配備12.8英寸的觸摸屏和3級自動駕駛系統(tǒng)。

在基本版本中，該車的價格相當(dāng)于57,000歐元。這個價值已經(jīng)包括無限保修，家用壁掛箱，充電服務(wù)，甚至終身更換電池。我們記得，功能最強大的特斯拉Model S(格子版)的自治權(quán)估計至少為840，但在葡萄牙的起價為140.990歐元。

本文【車評頭條：特斯拉Model S的競爭對手以1000公里的自治權(quán)到達】到此講解完畢了，希望對大家有幫助。

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