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現(xiàn)代的車在中國普片都是幾萬，小的那個，同級別的在中國應(yīng)該是五萬左右。二十多萬在中國可以買豪華車了，奧迪A4，沃爾沃S60，凱迪拉克。如果小的那個比伊蘭特便宜兩萬就買伊蘭特吧，畢竟在中國小的五萬，伊蘭特十幾萬。

(資料圖片)

摩托車我只能看5萬以內(nèi)的車，覺得摩托車降了一半價，過了年去買一輛騎著玩，進(jìn)來一看都是20萬的車，失望。

那ES是不是5萬就夠了，我也能買得起了[愛慕][愛慕][愛慕]

豪華車報告

170 多萬的雷克薩斯 LX600，兩級反轉(zhuǎn)最嚴(yán)重的車，沒有之一吧？之前都是，這車可以啊，坦克掉頭，牛逼。現(xiàn)在，這車就值 10 萬，這是什么辣雞？為什么會風(fēng)向變這么快？因?yàn)槟銈兡械亩际谴筘i蹄子嗎？

#剛進(jìn)入社會應(yīng)該先買車，還是留著買房# 看車對于自己的核心作用有多少，和預(yù)算多少，買個5萬以內(nèi)的車對于在大城市買房沒有任何意義，如果僅僅是代步，工作單位到住地公共交通方便，一般不需要買車，因?yàn)楣步煌ǖ男艃r比是最高的，買車后需要考慮車的折舊費(fèi)用，保險，停車，維修保養(yǎng)，油費(fèi)，這些一算，平時做公交，有事打車一年油錢都花不了別說其他費(fèi)用了，一年省下的錢還是不少的！但是你沒有公共交通的便利，或經(jīng)常去交通不變的地，那買車就更劃算，主要看車對于自己的信價比，買房這是必須要買的，目前看國內(nèi)沒有完善的租房制度，房主隨時可以漲價，收回房屋，對于租房的人來說，每一次被迫換房的經(jīng)歷都是痛苦的，所以一般人還是買房更實(shí)在一些！

電動車可以買個上班代步，價格5萬以內(nèi)。出市區(qū)游玩還是汽油車。不知道這個車涉水咋樣

樂觀的陌上初安

同事幾個月前新買了一輛新能源車，比亞迪宋PLUS DM-i，最近天天在我面前吹噓車子怎么怎么好，讓我下一輛車也選比亞迪的新能源車，還說燃油車早晚是會被淘汰的。本身我再買車的話對于燃油車和新能源車是有些糾結(jié)的，我大概總結(jié)了一下同事口中對車子的評價。優(yōu)點(diǎn)：1. 綠牌，免購置稅，油電混用，也能選擇純電，由于公司離得不遠(yuǎn)，同事現(xiàn)在上下班通勤一般都是選擇純電。2. 省錢，油耗低電耗低，同事現(xiàn)在短途基本上純電，一個月電費(fèi)100塊都不到，偶爾長途的話就選擇混動，油耗也非常低。3. 提速快，比他之前的本田雅閣快不少，動力響應(yīng)也更快.4. 安靜，因?yàn)闆]有發(fā)動機(jī)，啟動車子時基本上聽不到聲音，純電行駛時聲音小不用說，Hev行駛時發(fā)動機(jī)的聲音也很小。5. 平順，因?yàn)闆]有變速箱，提速很順，電機(jī)發(fā)動機(jī)切換也沒有頓挫感。預(yù)判剎車也可以做到平順，松開油門后能量回收也很線性。6. 智能化，尤其像現(xiàn)在這樣的高溫天氣，上車前可以手機(jī)控制讓空調(diào)提前開啟，這個體驗(yàn)實(shí)在太棒了，油車是根本做不到的.缺點(diǎn)：1. 后備箱深度空間不夠大，沒有轎車的深2. 沒有備胎3. 無線充電問題：充電慢、發(fā)熱，充電的地方手機(jī)放進(jìn)去看不見4. 有時候會有些焦慮，怕車子自燃.我覺得綜合下來這輛車還是非常香的，非常值得購買，你們覺得怎么樣？會考慮新能源車嗎？#我要上 頭條##我要上微頭條##比亞迪宋plus dmi#

各位大神們，預(yù)算五萬左右，來回路程100km，買什么車好

這款06年左右車，[emailprotected]：[emailprotected]：絕對比車貴

玖號汽車服務(wù)中心

一臺十幾年的奧迪A6，從南昌1200公里來到化州，來個全車徹徹底底的大翻新，看完翻新效果后，你心動了嗎？#奧迪A6 [emailprotected]+小助手

07:23

存款超100萬的人

輕松打敗90%的人

有房有車存款超50萬

輕松打敗99%的人

像我

沒車 沒房 沒債務(wù)的

有班上

有劇追

偶爾點(diǎn)杯奶茶

來點(diǎn)燒烤

喝些小酒

平時出門化淡淡的妝

穿自己喜歡穿的衣服

只要是自己喜歡的

都買買買

能輕松打敗10%的人

不要求大富大貴了

知足常樂

健康快樂

才是最大的幸福

花5萬多買了榮光小卡加長版，開了一個星期，車主：能拉能省還抗造

在城鄉(xiāng)之間跑貨拉拉，開什么樣的車比較好？

小王今年30多歲，日常工作比較自由，就想著利用空余時間來賺點(diǎn)外快，跟家里人合計了一下，決定買一臺車來跑貨拉拉，最終選擇了榮光小卡加長版，落地花了5萬多，目前，開了有一個星期了，聽聽小王是怎么說的。

最令我滿意的則是這車的“拉貨“能力，2.96米的貨箱可以說很能裝，給別人搬家的時候，像大的家具、家電以及一些小的雜物，一車就能拉完了。

本以為這車的動力不是很強(qiáng)，但令我沒想到的是，1.5L的排量在日常用車過程中竟然絲毫沒有感覺到不夠用，即便是拉滿了一車貨物，開起來也游刃有余，爬坡、跑山路都沒啥問題。

還要說的是，這車的油耗表現(xiàn)我也很滿意，綜合油耗在7L左右，我一般都是奔跑在城鄉(xiāng)之間，很多時候會跑一些山路，我覺得這樣的油耗已經(jīng)很不錯了。

通過這一個星期的用車，我覺得榮光小卡加長版就是我想要的那種車型。

10萬左右預(yù)算，純電智能小車怎么選？

5萬左右的純電車型續(xù)航短，配置低，常常被戲稱為“老頭樂”。所以為了追求更高的智能化配置和駕駛質(zhì)感，不少人將預(yù)算提高到了10萬左右。看看這個價格區(qū)間里，零跑和哪吒V都有著不錯的銷量，那么應(yīng)該怎么選呢？

就拿售價接近的零跑T03星鉆版和哪吒V潮400進(jìn)行簡單的對比。從續(xù)航來看，兩者最大續(xù)航里程都達(dá)到了400KM+，兩車無論日常代步出行還是周邊出游都能夠滿足，而且都支持快充，讓出行更加便利。動力方面，零跑T03在電機(jī)功率（80kW）和最大扭矩(158N·m）上更具優(yōu)勢。這里主要體現(xiàn)在平時駕駛的加速方面，零跑T03在中后段都還有著不錯的提速，反觀哪吒V在中后段動力會顯得疲軟。

智能化配置方面，雖然兩款車型的基本配置都十分豐富，足夠滿足日常駕駛需求，但是零跑T03在智能化配置方面依然更有優(yōu)勢。智能硬件上，零跑T03比哪吒V多了一個攝像頭和一個毫米波雷達(dá)，功能上多了L2級別智能輔助駕駛、主被動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、剎車輔助、牽引力控制等。相比較而言，零跑T03在輔助駕駛和安全性配置上更加豐富一些。

通過簡單的對比，零跑T03在續(xù)航、動力和智能化配置上都具備了一些優(yōu)勢，那么這兩款車你會怎么選呢？#零跑T03#

本文五萬以下買什么車好，五萬以下左右買什么車好到此分享完畢，希望對大家有所幫助。