5月31日晚間,預(yù)熱已久的吉利銀河L7正式上市,新車共推出5個版型,官方指導(dǎo)價為13.87萬-17.37萬元。新車基于吉利e-CMA架構(gòu)打造,定位緊湊級SUV,搭載了最新一代雷神電混系統(tǒng)。
除了公布價格,發(fā)布會上還推出了豐富的訂車權(quán)益:6月30日前下定,可以享受包括膨脹禮、保養(yǎng)禮、質(zhì)保禮、流量禮、金融禮、置換禮、無憂禮和升艙禮在內(nèi)的8項權(quán)益。
(資料圖片僅供參考)
詳情如下圖:
吉利銀河是吉利旗下新成立的高端新能源品牌,吉利銀河L7為該品牌旗下首款量產(chǎn)車,新車采用了“銀河之光”家族化設(shè)計語言,前臉造型足夠簡約科幻,看起來真不像一臺“需要加油的”車。整車尺寸為4700/1905/1685mm,軸距為2785mm,定位緊湊級SUV。
夠智能、夠體貼
吉利銀河L7的車內(nèi),被定義為“智愛座艙”,特征很明確,“夠智能”、“夠體貼”。智能體現(xiàn)在全系標(biāo)配8155旗艦級座艙芯片和每秒81億億次的超強云端算力支持的星睿智算中心雙算力底座,以及銀河N OS座艙操作系統(tǒng)?;诖?,新車標(biāo)配了10.25英寸儀表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副駕屏三塊大屏,屏幕之間可聯(lián)動操作。
筆者曾在本屆上海車展前夕短暫體驗過銀河N OS,手機般的操作邏輯、自定義程度極高的菜單設(shè)置、反應(yīng)超靈敏的語音響應(yīng)、可見即可說、連續(xù)對話和三屏聯(lián)動都給我留下了很好的印象。
除了優(yōu)秀的軟硬件以外,吉利銀河L7同樣可以進行全域FOTA,常用常新,這是智能汽車應(yīng)該有的樣子。
在體貼的部分,主駕配有獨立頭枕音箱,在乘客休息時,主駕可以打開私享模式,導(dǎo)航聲和音樂聲只有自己能聽到,這個設(shè)計足夠貼心。
當(dāng)然,最體貼之處,在于同級車中獨有的“寵愛副駕”,4向電動腿托座椅支持一鍵躺平,通風(fēng)加熱按摩功能全都配齊,再結(jié)合副駕前方的16.2英寸高清屏,簡直不要太爽。
更好的硬件架構(gòu)
吉利銀河L7基于吉利e-CMA架構(gòu)+神盾電池安全系統(tǒng)打造,在硬件方面具備足夠的底氣。
動力方面,吉利銀河L7新車全系搭載“全新一代雷神電混8848”動力系統(tǒng),新一代的雷神系統(tǒng)專用1.5T四缸引擎熱效率高達44.26%,官方公布的虧電百公里油耗為5.23L(NEDC 4.4L),CLTC工況綜合續(xù)航里程達1370km。
雷神3擋變頻電驅(qū)DHT Pro,是全球首個實現(xiàn)P1+P2雙電機超頻驅(qū)動的智能電驅(qū),綜合最大功率可達287kW,最大扭矩535N·m,百公里加速6.9s,支持彈射起步,極速可達240km/h。
作為一款插電混動SUV,吉利銀河L7標(biāo)配直流快充功能,出遠門找公共充電樁足夠方便。同時,新車支持3.3kW的對外放電功能,這對外出露營或是戶外工作來說都非常實用。
寫在最后
講真,吉利銀河L7這款產(chǎn)品我壓根想象不到會是今天這個價格。相比競品,13.87萬-17.37萬元價格已經(jīng)下探到比亞迪宋Pro這個級別的市場,看來比亞迪在即將到來的新款宋Plus DM-i身上真得多花些心思了。
從早期的靜態(tài)體驗以及銀河N OS車機系統(tǒng)試玩這幾次短暫的接觸來看,這款車傳遞出來無論是質(zhì)感、智能化、空間表現(xiàn)或是配置都堪稱誠意滿滿,再加上此前傳出的售價/定位都在20萬級,因此這一下就拉高了大家對它的售價預(yù)期,可結(jié)果,真香!
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