(相關(guān)資料圖)
上海地鐵運(yùn)營時(shí)長達(dá)30年了。1993年5月28日,上海地鐵1號(hào)線南段(錦江樂園站—徐家匯站)通車,上海人民夢圓地鐵。5月28日,在上海地鐵梅隴基地,上海地鐵運(yùn)營30周年系列慶祝活動(dòng)舉行,上海地鐵應(yīng)急指揮體系、上海地鐵智慧維保體系先后亮相,車輛數(shù)字化運(yùn)維管理中心啟用,今年首個(gè)地鐵新線項(xiàng)目——13號(hào)線東延伸工程正式開工。據(jù)介紹,上海地鐵新啟動(dòng)的車輛數(shù)字化運(yùn)維管理中心,融合了車輛專業(yè)的狀態(tài)監(jiān)控中心、運(yùn)維支持中心、生產(chǎn)調(diào)度中心、車場管理中心、應(yīng)急指揮中心等五大功能,通過匯總透視列車信息、實(shí)時(shí)與離線分析列車數(shù)據(jù)、統(tǒng)籌規(guī)劃列車與資源、打破部門間管理界限、做好車場應(yīng)急狀態(tài)處置等工作,以數(shù)字化手段提升車輛專業(yè)管理水平,提高故障響應(yīng)能力,構(gòu)建起列車運(yùn)維和車場管理的“智慧大腦”。
當(dāng)天,隨著主會(huì)場一聲令下,位于浦東13號(hào)線東延伸高科中路站工地上的成槽機(jī)平穩(wěn)啟動(dòng),標(biāo)志著13號(hào)線東延伸工程正式開工建設(shè)。13號(hào)線東延伸工程全長4.52公里,采用地下敷設(shè)方式,起始于已建的13號(hào)線三期工程張江路東端,終于上海集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園,東延伸全線設(shè)兩座地下車站,分別為高科中路站和丹桂路站。未來,13號(hào)線東延伸開通運(yùn)營后,將為上海集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園及周邊居民提供出行便利。同時(shí),有助于吸引高新技術(shù)企業(yè)匯聚于集成電路產(chǎn)業(yè)園,促進(jìn)張江科學(xué)城建設(shè)發(fā)展和上海市“科創(chuàng)中心”建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),進(jìn)一步改善地區(qū)出行條件、完善軌道交通網(wǎng)絡(luò)、提高軌道交通服務(wù)水平。
十四五期間,上海地鐵正陸續(xù)啟動(dòng)248公里、超過130座車站的新一輪建設(shè),建設(shè)規(guī)模及強(qiáng)度將再次超越歷史。全部項(xiàng)目建成通車后,上海地鐵將形成運(yùn)營里程超過1000 公里,640余座車站的龐大軌道交通網(wǎng)絡(luò)。為慶祝上海地鐵運(yùn)營30周年,梅隴基地在墻面上復(fù)刻了“人民地鐵人民建,為民之舉靠人民”的標(biāo)語,重現(xiàn)1993年上海地鐵1號(hào)線南段勝利通車時(shí)的場景。小月臺(tái)旁,??恐钤缫慌?1A01型108號(hào)列車。曾經(jīng)參與過1號(hào)線建設(shè)的5名地鐵老員工,向設(shè)計(jì)、建設(shè)、維保、客服、司機(jī)領(lǐng)域的5名年輕人贈(zèng)送了曾經(jīng)使用過的鋼筆、手電筒、站長袖標(biāo)、五星司機(jī)徽章和觸網(wǎng)零件。上海地鐵還推出了“跨越800,一起向未來”主題系列圖片展,更新了位于龍陽路站的“印象地鐵”公共藝術(shù)裝置。
作者:張曉鳴編輯:周辰責(zé)任編輯:祝越*文匯獨(dú)家稿件,轉(zhuǎn)載請注明出處。Copyright @ 2001-2013 www.nuoxin-cn.com All Rights Reserved 中國時(shí)尚網(wǎng) 版權(quán)所有
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