(資料圖片僅供參考)
中國航空旅行和航空貨運(yùn)的需求在未來20年中將持續(xù)增長,到2041年,中國民航機(jī)隊規(guī)模將增長到9600架以上;未來20年,將需要價值1.5萬億美元的8485架新飛機(jī)服務(wù)乘客出行和貿(mào)易發(fā)展,該需求占同期全球飛機(jī)交付量的五分之一以上……4月25日,由中國航空學(xué)會主辦的2023(第十三屆)民用飛機(jī)工業(yè)國際論壇在蓉開幕,論壇透露了民用飛機(jī)發(fā)展的方向和節(jié)點。
在兩天的會期里,300余位來自政府、飛機(jī)制造廠商、科技創(chuàng)新企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高等院校等領(lǐng)導(dǎo)與行業(yè)權(quán)威專家齊聚一堂,將就建設(shè)綠色民機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈、驅(qū)動數(shù)字化民機(jī)發(fā)展等主題展開充分的交流和討論,可謂精彩紛呈。
“期望通過本屆論壇,幫助相關(guān)單位解決當(dāng)前我國航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的瓶頸問題,解決我國‘產(chǎn)學(xué)研用’發(fā)展中存在的差距與難點問題,促進(jìn)我國新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展?!敝袊娇諏W(xué)會副理事長兼秘書長姚俊臣對此充滿期待。
在上午舉行的主旨演講環(huán)節(jié),工信部裝備中心艾迪智聯(lián)公司研究總監(jiān)金偉、中國民用航空適航審定中心副主任張森、美國聯(lián)邦航空管理局亞太區(qū)飛機(jī)認(rèn)證高級代表John Yoo分別以《民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢》《適航審定一般要求和方法》《為應(yīng)對航空安全方面的共同挑戰(zhàn)的國際認(rèn)證合作伙伴關(guān)系》等為題作主旨演講。論壇同時圍繞飛機(jī)制造商的創(chuàng)新智慧和綠色發(fā)展趨勢,數(shù)字化轉(zhuǎn)型快速提升民機(jī)研發(fā)能力,民機(jī)數(shù)字化及智能化體系建設(shè)等主題開展交流。
記者了解到,當(dāng)前成都航空航天產(chǎn)業(yè)總規(guī)模已突破1000億元,基本形成了航空、航天制造產(chǎn)業(yè)鏈?!冻啥际泻娇债a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020—2025)年》明確指出,將構(gòu)建以青羊總部經(jīng)濟(jì)功能區(qū)為核心,以新都現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)功能區(qū)為新增長極,以高新航空經(jīng)濟(jì)區(qū)、雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)、淮州新城等為多點的“一核、一極、多點”總體布局結(jié)構(gòu),加快形成“特色鮮明、重點突出、多點協(xié)作”的航空產(chǎn)業(yè)空間格局。
“本屆論壇選擇在全國知名航空產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)成都召開,具有重要的實踐意義和現(xiàn)實需求,肩負(fù)著打造國家航空動力港的戰(zhàn)略意義。”本次論壇承辦方上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示,本次論壇旨在面對當(dāng)前國際形勢和“十四五”規(guī)劃及2035愿景目標(biāo),動員行業(yè)內(nèi)各方力量協(xié)同合作,抓住機(jī)遇,共同推動中國民用航空事業(yè)快速發(fā)展。
記者了解到,民用飛機(jī)工業(yè)國際論壇自2009年至今已成功舉辦12屆,共計吸引來自全球30多個國家,上千家企業(yè)的近5000名行業(yè)專家和代表參與。論壇的舉辦將推動行業(yè)商氣交流,在以會帶展的模式下,促進(jìn)上下游交流合作,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈向好發(fā)展。“嘉賓的演講內(nèi)容精煉,且具有較強(qiáng)的可操作性,幫助我們進(jìn)一步了解航空業(yè)當(dāng)前狀態(tài)及未來趨勢,具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。”一位參會企業(yè)代表表示。同時,更多參會企業(yè)表示,希望“借助飛機(jī)工業(yè)國際論壇這個平臺,加強(qiáng)行業(yè)交流,實現(xiàn)上下游企業(yè)合作共贏?!?/p>
成都日報錦觀新聞 記者/圖片 陳方耀 責(zé)任編輯 何齊鐵 實習(xí)編輯 王淇
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