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　　作為廣汽豐田首款專為中國(guó)年輕人量身打造的跨級(jí)時(shí)尚大兩廂，致炫無疑是 “頭條”新車。廣汽豐田致炫這款以6.98-10.88萬元超值價(jià)格剛剛上市的重點(diǎn)戰(zhàn)略車型，在產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)上又有哪些非凡特征?

　　外觀炫酷

　　致炫渾身散發(fā)出來的潮流元素，對(duì)年輕消費(fèi)者有著致命的殺傷力。致炫一改豐田原有的中庸之道，采取大膽而炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格。其車頭極其帥氣：正前方凌厲的鷹眼大燈和梯形裝飾條，組合出一個(gè)霸氣十足的“大嘴”造型，視覺張力強(qiáng)勁，個(gè)性十足，讓年輕人一見傾心。

　　在車身設(shè)計(jì)方面，致炫采用豪華車慣用的游艇式C柱設(shè)計(jì)，亮黑色的C柱在視覺上令車側(cè)窗與尾窗連成一體，構(gòu)成懸浮式車頂，讓車身看起來更加修長(zhǎng)。車身尾部線條硬朗，寬大的后窗玻璃十分吸引人，由徽標(biāo)上方逐漸向兩邊延伸的玻璃傾角，勾勒出動(dòng)感而俊美的造型。無論從哪個(gè)角度看，致炫的形象辨識(shí)度都極高，開在路上，保證高回頭率。

　　跨級(jí)空間

　　坐進(jìn)致炫里面，我們感受到前所未有的小車大空間的越級(jí)感受。致炫長(zhǎng)寬高分別為4115/1700/1495mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2550mm，后排空間前后距離663mm，1700mm的后排橫向乘坐寬度，即使我們3個(gè)1.75米的大個(gè)子坐上去也不會(huì)感到擁擠?？梢哉f，致炫寬大的內(nèi)部空間，明顯優(yōu)于A0級(jí)小型車市場(chǎng)上其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至接近主流A級(jí)車型，名副其實(shí)是一款介乎于A0與A級(jí)車之間的跨級(jí)時(shí)尚大兩廂。

　　致炫的行李廂容積達(dá)到326L，與POLO、嘉年華等主流小型車不到300L的行李廂相比，致炫完全超越了A0級(jí)車型的標(biāo)準(zhǔn)，甚至接近A級(jí)車騏達(dá)和?？怂沟男欣顜臻g容積。如果需要裝載大件物品，致炫的后排座椅可以根據(jù)實(shí)際需求，按照4/6比例放倒，從而騰出更大空間來放置大件物品。

　　性能出色

　　在試駕過程中，我們印象最深的還是，其全新動(dòng)力及其超低油耗所帶來的理想駕乘享受。

　　根據(jù)試駕現(xiàn)場(chǎng)致炫產(chǎn)品講解師的介紹：NR發(fā)動(dòng)機(jī)具有高功率輸出、高壓縮比、高匹配性活塞“三高”優(yōu)勢(shì)。其中，高壓縮比帶來高動(dòng)力和低油耗;高匹配性活塞降低摩擦，確保高燃燒效率;而采用雙VVT-i技術(shù)和優(yōu)化進(jìn)、排氣系統(tǒng)，進(jìn)排氣量更多，可實(shí)現(xiàn)更高輸出功率。由于氣缸體、進(jìn)氣管、排氣管、油底殼均進(jìn)行輕量化處理，形成“四輕”特性，使發(fā)動(dòng)機(jī)重量進(jìn)一步降低。這些技術(shù)改善和創(chuàng)新，使NR發(fā)動(dòng)機(jī)具有低油耗、低摩擦、低噪音、低振動(dòng)、低排放等“五低”優(yōu)勢(shì)。

　　晨報(bào)記者 和玲