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2023年航空貨運(yùn)概念股有：

(資料圖片)

中國(guó)國(guó)航：2021年中國(guó)國(guó)航公司營(yíng)業(yè)總收入745.32億，同比增長(zhǎng)7.23%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-11.48%；凈利潤(rùn)為-170.56億。

國(guó)內(nèi)最大的航空公司，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟成員，國(guó)內(nèi)最具領(lǐng)先地位的航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及航空相關(guān)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)商。

近7日股價(jià)下跌5.12%，2023年股價(jià)下跌-2.85%。

吉祥航空：2021年吉祥航空公司營(yíng)業(yè)總收入117.67億，同比增長(zhǎng)16.49%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-1.32%；凈利潤(rùn)為-6.66億。

中型航空公司，以低成本航空模式為主，以上海虹橋、浦東兩場(chǎng)為主基地機(jī)場(chǎng)，控股子公司九元航空（低成本航空）以廣州白云機(jī)場(chǎng)為主基地機(jī)場(chǎng)；2019年投入可用座位公里407.97億人公里，客座率85.23%；19年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)營(yíng)收162.77億元，營(yíng)收占比97.18%，航空貨運(yùn)營(yíng)收2.99億元；19年11月，近10億元現(xiàn)金收購(gòu)吉道航100%股權(quán)，目的是間接增持東方航空；20年6月，公司擬與攜程網(wǎng)、東方航空等合資設(shè)立三亞國(guó)際航空。

近7個(gè)交易日，吉祥航空下跌7.02%，最高價(jià)為18.4元，總市值下跌了27.23億元，下跌了7.02%。

春秋航空：春秋航空2021年公司營(yíng)業(yè)總收入108.58億，同比增長(zhǎng)15.85%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-0.26%；凈利潤(rùn)為-1.1億，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-58.04%。

國(guó)內(nèi)載運(yùn)旅客人次、旅客周轉(zhuǎn)量最大的民營(yíng)航空公司之一，國(guó)內(nèi)低成本航空絕對(duì)龍頭，主基地設(shè)在上海虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng)；擁有獨(dú)一無(wú)二的航旅平臺(tái)合作優(yōu)勢(shì)，2019年投入可用座位公里數(shù)（ASK）437.07億人公里，客座率90.81%；2019年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)收入143.59億元，營(yíng)收占比97%，航空貨運(yùn)收入1.23億元；持有南方航空1.15%股權(quán)。

近7日春秋航空股價(jià)下跌4.61%，2023年股價(jià)下跌-4.66%，最高價(jià)為64.77元。

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