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一直以來，跑車除了是“速度與激情”的代名詞，還是小眾消費的代表。受限于出行場景與高昂售價，讓無數(shù)擁有跑車夢的用戶望而卻步。近期，哪吒GT迎來了首發(fā)亮相，這款雙門四座純電跑車的出現(xiàn)，讓跑車也有了新的內涵——跑車不應成為奢侈品，而是為年輕而生的全新品類。新車將于2023年上半年上市并交付。

(相關資料圖)

哪吒GT是繼哪吒S之后，基于山海平臺打造的第二款車型。它采用雙門四座布局，這樣的布局在當下電動車市場中并不多見，可謂不走尋常路。哪吒GT擁有扁平低趴的造型，俯沖的車頭和簡潔動感的整車線條將運動氛圍烘托到了極致。

哪吒GT的長寬高分別為4715×1979×1415mm，軸距為2770mm。溜背式的設計加上大尺寸花瓣式輪圈，讓整車充滿蓄勢待發(fā)的力量感。車尾的回復反射器特別參考了航天領域使用的霍爾電子推進器的噴射效果，封閉環(huán)形光帶進一步凸顯了跑車的電動基因。

內飾方面，哪吒GT同樣采用了當下十分流行的極簡設計，縱向分布的中控大屏成為絕對的視覺重心。另外，新車配備了懸浮式液晶儀表和三輻平底多功能方向盤。副駕娛樂屏并沒有出現(xiàn)在哪吒GT的車內，看來現(xiàn)實版的“速度與激情”要比盯著一塊屏幕更加有趣。

哪吒GT的座椅和門板采用不同材質的拼接，營造出不同的個性、不同的感覺。色彩的設計則更加凸顯了這一點，將為用戶提供熱情明亮的黑橙、戰(zhàn)斗氣息的黑綠、優(yōu)雅品質的藍白三種搭配。當然，作為一款跑車，無框車門+運動座椅自然不會缺席。

此次活動更多的是外觀和內飾的展示，很多信息并未公布。結合此前的消息，哪吒GT將會推出單電機和雙電機兩種動力版本，單電機版最大輸出功率170kW，有560km和660km兩種續(xù)航；雙電機版的總功率為340kW，最大續(xù)航580km，并且躋身“3秒俱樂部”。

編輯點評：作為一款雙門四座純電跑車，哪吒GT的出現(xiàn)其實也算是開了先河。在哪吒汽車看來，造跑車不是心血來潮之舉，而是在回應人民不斷細分、日益?zhèn)€性的出行需求。至于這款“為人民打造的純電跑車”定價幾何，我們只好共同期待，相信即將舉辦的上海車展將有答案。

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