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(資料圖片)

據零跑汽車官方透露，未來3到5年，中國增程式車型市場將會有大幅度增長空間，零跑汽車將從純電車型拓展到增程式車型。同時，每種新能源車型都會增加減配和高配版本，增加產品帶寬以及擴大覆蓋面。從而帶動零跑股價的上漲。

零跑股價持續(xù)拉升，五天持續(xù)增長了45%，現報每股31.8港元總市值363億港元。零跑汽車的自創(chuàng)自研的能力進一步為毛利率的提升空間做了保障更是為了較高的利潤發(fā)展奠定了基礎。

零跑汽車預計2022年和2023年汽車銷量分別為11.8萬輛和20.0萬輛，同比增長了169%和70%，有希望奪得今年和明年的中國新能源用車1.8%和2.5%的份額。零跑T、CJ價格布局為五萬到二十萬及下價格段，這也是為零跑股價的穩(wěn)定做出了相應的努力。

據悉，在未來三年的發(fā)展中零跑汽車會在當前的基礎上從而繼續(xù)推出E系列和S系列，以覆蓋20萬-25萬和25-30萬兩個更高的價格。因此未來零跑汽車股價仍會繼續(xù)上漲，帶給大家的江湖已是不同的一面。

改變傳統(tǒng)結構中，零跑公司也是推出了相應的增程車型，以解決部分純電車型在過渡階段里的里程焦慮，這將又是零跑汽車行業(yè)里新的里程碑。

零跑汽車改善了用戶們不同的需求，度過了股價低迷的狀態(tài)。作為新晉造車勢力的零跑隨著產品結構的不斷優(yōu)化，也獲得了不少人的認可。零跑汽車股價仍蘊含著巨大的潛力和市值發(fā)展空間。