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(資料圖)

云財經(jīng)訊，兩輪電動車內(nèi)需強勁。自從《電動自行車安全技術規(guī)范》2019年4月15日起正式實施后，各省市均對超標電動車設置了替換過渡期，目前正迎來換購高峰。兩輪電動車出口暢旺，部分企業(yè)上半年出口量已超去年全年。目前我國電動兩輪車呈兩超多強競爭格局，在港上市的雅迪控股和A股上市的愛瑪科技(603529)穩(wěn)居行業(yè)頭部，臺鈴、新日、小牛、九號等在后緊緊追趕。“這是個投資人還不算特別關注的冷門產(chǎn)業(yè)，客觀上技術難度、投資密度遠小于新能源汽車，但市場需求一點也不遜色，且中國企業(yè)具有全球競爭力。”和泰資產(chǎn)一位合伙人對記者分析道，“未來的競爭看點主要有三個：出海進度、高端化與智能科技。你可能無法想象，兩輪電動車現(xiàn)在已能自動駕駛了。”(上海證券報)